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两栖车辆入水靠什么装置推进?

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两栖汽车就是水陆两用车或者是水陆两栖船,水陆两栖船,水陆两用艇; 它是结合了车的特性与船的特性,既可以在陆地上行驶穿梭,又可以像船一样在水上漂浮的特殊车辆。



这样的车辆在江河湖海里而不受桥或船的限制,一般上用于军事,救灾救难,探测等专业领域。现在开发改造用于旅游。





水陆两用车的车辆浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。它采用车轮或履带直接划水,或用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动。其陆上行驶装置为车轮或履带,行驶速度可达100千米/时,但水上速度和机动性差。






采用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动的车型,其水上性能好,航速可达20千米/时以上。





荷兰推出了一款水陆两栖公交车投放鹿特丹进行运营,并吸引了大批游客,成为都市新景观。



两栖车辆入水的时候推进方式有很多种,还有上天的两栖车辆啊,不过问的应该是水陆两栖,气垫船,不知道算不算。

水陆两栖车辆最先进的自然就是。

稍微差点的就是。

螺旋桨你慢慢滑。

最惨的就是很蠢的下水特别装备不存在的,你看到我的履带了么,没错,我就要靠他在前进。

还有骚到正无穷的谁告你说两栖车辆一定要下水系列的

我不仅不下水,甚至于我还想飞的水翼式水陆两栖车辆。除了推进原理比较奇葩外(伯努利效应(水翼可以看成水里的机翼),水翼船的推进方式一般是吊舱推进(支柱上是个螺旋桨或者是喷水推进器,因为不接触水面所以要来一个辅助装备才能伸到水里所以嘛推进的原理还是很常规的)

其次气垫船表示咋滴你当我不能在地上开?不就是油耗大点了(将大量空气吹到气垫里,然后气垫在漏气的同时会把气垫船抬高一点,然后与地面的摩擦力不存在的,只有这样气垫船后部的大电扇才能推动气垫船移动。这油耗杠杠的)

说完这两个规格外开始说车辆

先说说喷水推进的

喷水推进的优点很明确,速度快,效率高但是emmm复杂程度,维修难度,造价什么的更突出,所以喷水推进的两栖车辆还是富豪的玩具更多一点。毕竟海军陆战队表示,虽说我们也有海军这两个字但是我们也没钱啊!不过喷水推进的军用装甲车也有,是不过实在是找不到图了....


其次就是螺旋桨推进的

为了对称上个跑车。

螺旋桨的就不用多说了吧。毕竟这是最常规的。军队里这种推进方式的居多

看挂的那俩螺旋桨多明显。

然后就是最low的履带划水推进

希望没有配错图......毕竟没看到喷水推进的孔和螺旋桨推进的螺旋桨。

而履带划水推进的速度么emmmm五公里每小时,也就能过个河啊什么的了。只能说有浮渡能力。话说最直观的履带划水推进嘛自然就是美帝了

不知道怎么描述.....

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